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デミオとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとロードスタークーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 13C-V 

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ DVDデッキ・衝突軽減・純正ナビ・温シート

    本体価格
    87.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン マツダコネクトナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ XDブラックレザーLTD 6速MT 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth MTモード付AT

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD プッシュスタート ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートキー ETC HID フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 田辺店整備代車使用中

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
338
68.5万円
関西
165
70.9万円
東海
204
72.6万円
北海道
67
71.5万円
九州
163
67.9万円
東北
128
78.7万円
北陸・甲信越
123
74.9万円
中国
121
80万円
四国
53
74.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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デミオとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ロードスタークーペ
135万円227.9万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1298~1498 排気量(cc) 1597~1839
92~116 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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