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MAZDA3ファストバックとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA3ファストバックとロードスタークーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ロードスタークーペ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社社用車アップ全方位モニターTVナビETC

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC付

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ/全方位カメラ/電動シート/ACC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 6MTR4登録ナビ360°カメラTV衝突軽減BMS

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ(CD・DVD・BT)/フルセグ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC前後ドラAD

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD デモカーUP ナビSDカード 赤革シート

    本体価格
    373.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全周囲カメラ ドラレコ ETC マツダコネクト

    本体価格
    150.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
313
204.2万円
関西
152
206.7万円
東海
194
208.4万円
北海道
29
226.9万円
九州
131
213.6万円
東北
43
205.2万円
北陸・甲信越
86
209.6万円
中国
110
211.6万円
四国
34
209万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ロードスタークーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1496~1997 排気量(cc) 1597~1839
111~190 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1092台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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