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MAZDA3ファストバックとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA3ファストバックとロードスタークーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ロードスタークーペ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート Bluetooth 360°ビューカメラ

    本体価格
    157.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター 前後ドラレコフルセグ

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング BOSE ナビ デモカーアップ

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社社用車アップ全方位モニターTVナビETC

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 車高調/ワークホイル/純正エアロ/マフラー

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモUP

    本体価格
    255.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
313
204.2万円
関西
152
206.7万円
東海
194
208.4万円
北海道
28
225.8万円
九州
131
213.6万円
東北
43
205.2万円
北陸・甲信越
86
209.5万円
中国
110
211.3万円
四国
34
209万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ロードスタークーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1496~1997 排気量(cc) 1597~1839
111~190 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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