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プレオプラスとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとロードスタークーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  ロードスタークーペ
VS
9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
237 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    46.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 自社 ローン スマアシ 修復歴無し

    本体価格
    46.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 検2年 4WD キーレス iストップ CD

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    60.7万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    38.7万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
71
58.3万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
65.9万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
35
54.6万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
280万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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プレオプラスの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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プレオプラスとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  ロードスタークーペ
89.6万円144.7万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
658 排気量(cc) 1597~1839
49 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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