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クラウンロイヤルとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとロードスタークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ロードスタークーペ
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
730 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 禁煙ワンオーナー 走行8万km 純正ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV BT接続 CD/DVD再生

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD モデリスタエアロ 社外サス 本州仕入

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD パワーシート クルコン ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTVバックカメラ電動シ-トETC

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期/フルエアロ/新品20AW/RオートA/C

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG フルエアロ/衝突軽減/220RS18AW/後席VIP

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
215
125.5万円
関西
102
127.9万円
東海
96
124万円
北海道
66
110.8万円
九州
91
111.6万円
東北
57
108.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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クラウンロイヤルとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ロードスタークーペ
353万円598.9万円 新車時価格 235万円310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2493~2499 排気量(cc) 1597~1839
178~203 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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