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サバンナRX-7とアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とアルファGTの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
249万円878万円
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中古車相場 29.8万円165万円
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26 中古車掲載台数 18
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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

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    応談

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    255万円

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関東
5
459.8万円
関西
2
302万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
72.8万円
関西
3
134.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
69.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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サバンナRX-7とアルファGTのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アルファ ロメオ  アルファGT
197.1万円323万円 新車時価格 380万円543.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1308 排気量(cc) 1969~3179
185~215 最高出力(馬力) 166~240
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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