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サバンナRX-7とEQEを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とEQEの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   メルセデスAMG  EQE
VS
249万円878万円
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中古車相場 728万円1328万円
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26 中古車掲載台数 17
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    本体価格
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    本体価格
    339万円

  • マツダ サバンナRX-7 SA22 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 その他 その他

    本体価格
    応談

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    877.9万円

関東
5
459.8万円
関西
2
302万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
975.9万円
関西
4
985.2万円
東海
4
1068万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1214万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1098万円
四国
0
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EQEの中古車を探す

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サバンナRX-7とEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   メルセデスAMG  EQE
197.1万円323万円 新車時価格 1922万円1925万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1308 排気量(cc) ---
185~215 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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