サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

エッセとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エッセを選択
  3. 3. サバンナRX-7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エッセとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マツダ  サバンナRX-7
VS
9000円113万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
376 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外オーディオ/BT機能付き

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 夏冬タイヤ

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 4速オートマ 4WD 純正オーディオ PVガラス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル  修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ドラレコ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション CD キーレスキー セキュリティアラーム

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付CDプレイヤーA/C

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 禁煙車 キーレス CD

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ サバンナRX-7 カブリオレ 希少最終型 5速 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 その他 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド 

    本体価格
    249万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 軽量カスタム/ロ-ルケ-ジ/カ-ボンBO/D整備/

    本体価格
    878万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 元色ホワイト 高圧縮車 レイズホイール

    本体価格
    268万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 SA22 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 社外ホイール NA 13B

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

関東
99
30.4万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.1万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
25.8万円
中国
24
26.1万円
四国
16
28.7万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

エッセの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

エッセとサバンナRX-7の比較トップへ

エッセとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マツダ  サバンナRX-7
68.3万円112.7万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
58 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エッセとサバンナRX-7の比較トップへ

エッセやサバンナRX-7と他の車種を比較してみる

 

エッセとサバンナRX-7の比較トップへ

エッセサバンナRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エッセサバンナRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエッセの中古車は376台、サバンナRX-7の中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エッセ、サバンナRX-7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet