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カリフォルニアとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   マツダ  サバンナRX-7
VS
884万円1598万円
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中古車相場 255万円878万円
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38 中古車掲載台数 24
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    1528万円

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    1250万円

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    本体価格
    1580万円

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    1280万円

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    282万円

関東
19
1205万円
関西
6
1405.3万円
東海
4
1239.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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カリフォルニアとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   マツダ  サバンナRX-7
2360万円 新車時価格 197.1万円323万円
オープン ボディタイプ クーペ
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
4297 排気量(cc) 1308
460 最高出力(馬力) 185~215
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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