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エクストレイルとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  サバンナRX-7
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 238万円420万円
サバンナRX-7の相場表を見る
4602 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD/純正ナビ(CD・DVD・AUX)

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ETC 2.0

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正デカナビ 全席シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全席クイックコンフォートヒーターシート

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シート合皮

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット9型ナビ全方位デジタルミラ

    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    応談

関東
1158
180.7万円
関西
506
211.5万円
東海
643
191万円
北海道
490
160万円
九州
608
180.8万円
東北
489
164.9万円
北陸・甲信越
408
171.5万円
中国
200
177.2万円
四国
100
149.8万円
地域別台数
関東
3
369万円
関西
2
258万円
東海
2
---
北海道
3
347万円
九州
7
335.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
600万円
中国
3
387万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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エクストレイルとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  サバンナRX-7
319.9万円533.3万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1497 排気量(cc) 1308
144 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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