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デイズルークスとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  サバンナRX-7
VS
1万円163万円
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中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
3939 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲カメラ 純正ナビ LED 両側電動ドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ TV アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ 全方位 TV BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビTV 全方位カメラ ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 車検R8年4月 エマブレ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動 衝突軽減 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース ナビ ワンオーナー

    本体価格
    89.1万円

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  • マツダ サバンナRX-7 SA22 

    本体価格
    応談

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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デイズルークスとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  サバンナRX-7
124万円221.5万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
659 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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