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サクラとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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サクラとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  サバンナRX-7
VS
98万円285万円
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中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
872 中古車掲載台数 24
  • 日産 サクラ X インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    208万円

  • 日産 サクラ X 200V充電ケーブル付県内電気工事費サポート

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    200万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル・プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    181万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    162.6万円

  • 日産 サクラ X ナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    131.9万円

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  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    420万円

関東
233
157.4万円
関西
125
171.3万円
東海
230
168.7万円
北海道
6
160.9万円
九州
91
177万円
東北
73
172.7万円
北陸・甲信越
35
167万円
中国
58
176.3万円
四国
21
173.2万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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サクラとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  サバンナRX-7
233.3万円308.2万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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