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ライトエーストラックとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  サバンナRX-7
VS
65万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
59 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 300キロ パワーゲート 幌車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ FFヒーター サイドオーニング 車中泊

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン タイプ2 2WD 乗車人数6名就寝人数2+4

    本体価格
    454万円

  • トヨタ ライトエーストラック 垂直式パワーゲート 平ボディ AT 積載650KG 幌付 トヨタ車体

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロング木製デッキ 三方開 5速マニュアル 1000kg積 パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック ダンプ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 ポップアップルーフ ソーラー

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン マックスファン FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    364万円

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    本体価格
    応談

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    300万円

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  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 後期型 車高調 マフラー

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    420万円

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    369万円

  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 全車保証付

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    応談

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    本体価格
    282万円

  • マツダ サバンナRX-7 その他 

    本体価格
    応談

関東
13
172.8万円
関西
9
202.1万円
東海
10
197.9万円
北海道
4
157.2万円
九州
11
127.7万円
東北
6
129.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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ライトエーストラックとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   マツダ  サバンナRX-7
134.5万円191.8万円 新車時価格 197.1万円323万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1495 排気量(cc) 1308
97 最高出力(馬力) 185~215
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は59台、サバンナRX-7の中古車は24台掲載しています。
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