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フリードハイブリッドとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 180万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
597 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両P ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグTV Bカメラ  両電動スラ

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 メモリーナビ リアカメラ ETC オー

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙1オーナーナビRカメラ 両電D ETC USB

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビTV 両側電動ドア HID

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 8インチTVナビ ETC Bカメラ 片側電動 Sキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ DVD 両側Pドア

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ・ETC・片側電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 社外ナビ 片側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

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    応談

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    340万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    230万円

関東
209
65.1万円
関西
92
56.8万円
東海
48
61.9万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.9万円
東北
58
58.2万円
北陸・甲信越
30
71.1万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
4
286万円
関西
0
---
東海
2
214.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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フリードハイブリッドとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
214.9万円239.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1496 排気量(cc) 1308
88 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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