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GLBとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLBとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 180万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
338 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ OP19inAW メーカーナビ 360カメラ フルセグ

    本体価格
    483.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 ナビTV・360°カメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    516.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 当社デモカー・

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドP パノラミックSR レーダーP

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモカー サンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・アドバンスドPKG

    本体価格
    472.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ サードシート7人乗車

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ/サンルーフ/HUD/アンビエント

    本体価格
    436.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックS/R MBUX インテリSフルセグ

    本体価格
    429.9万円

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    297万円

関東
162
560.9万円
関西
46
530.8万円
東海
55
516.4万円
北海道
9
579.2万円
九州
29
555.9万円
東北
12
525.8万円
北陸・甲信越
11
519.5万円
中国
10
540.2万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
4
286万円
関西
0
---
東海
2
214.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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GLBとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
512万円815万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1331~1991 排気量(cc) 1308
136~224 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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