総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ アンフィニRX-7 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
356.6万円～1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ アンフィニRX-7 | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 1308 | 排気量(cc) | 2480 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
アンフィニRX-7とTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アンフィニRX-7とTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は26台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
