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Q2とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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Q2とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  アンフィニRX-7
VS
158万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 299万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
324 中古車掲載台数 27
  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ B&O/レザー/アシスタンス/ATテール/認中車

    本体価格
    247.7万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ CarPlay/ナビPKG/サイドアシスト無し

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced ディーラー試乗車・禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション ACC 純正ナビ Bカメ 温席 ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    250.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    201万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

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    応談

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    299万円

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    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 車高調 RECAROシートMOMOステアリング BBS

    本体価格
    420万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
96
289万円
関西
52
275.1万円
東海
92
286.8万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
238万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
261.8万円
中国
9
294.2万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
9
612.6万円
関西
3
420.2万円
東海
5
925.3万円
北海道
1
340万円
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
465.5万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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Q2とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  アンフィニRX-7
299万円544万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
999~1968 排気量(cc) 1308
116~150 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ2の中古車は324台、アンフィニRX-7の中古車は27台掲載しています。
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