総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ アンフィニRX-7 | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299万円～1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～94.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
アンフィニRX-7とクロスファイアロードスターの比較トップへ
| マツダ アンフィニRX-7 | クライスラー クロスファイアロードスター | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3199 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
|
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。（2004.8） |
アンフィニRX-7とクロスファイアロードスターの比較トップへ
アンフィニRX-7とクロスファイアロードスターの比較トップへ
アンフィニRX-7とクロスファイアロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アンフィニRX-7とクロスファイアロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は28台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
