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LSとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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LSとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アンフィニRX-7
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 299万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
860 中古車掲載台数 27
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オ-ナ- TRD モデリスタ Mレビ ム-ンル-フ

    本体価格
    988.2万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン・ブラックレザーシート

    本体価格
    193万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオーナー黒革SサンルーフPリアゲート

    本体価格
    308万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革 マクレビ プリクラッシュ エアサス

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス LS 460 ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    461.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ エアサスコントローラー ナビ TV ETC

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 衝突軽減/コーナーセンサー/HUD/BSM

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 禁煙マクレビ後席エンタ前後ドラレコ読書灯

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    255万円

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    応談

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    本体価格
    447.8万円

関東
320
371.5万円
関西
128
442.5万円
東海
161
429.3万円
北海道
31
441.1万円
九州
117
362.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
9
612.6万円
関西
3
420.2万円
東海
5
925.3万円
北海道
1
340万円
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
465.5万円
四国
0
---

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LSとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  アンフィニRX-7
980万円1799万円 新車時価格 299.8万円444万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
3444~3456 排気量(cc) 1308
299~422 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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