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モコとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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モコとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
1000円95万円
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中古車相場 288万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1922 中古車掲載台数 26
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 X CDプレイヤー スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル ターボ オーディオレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 走行76000km

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 C 4WD 車検7年10月 4WD キーレス CD

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 E ETC・スマートキー・社外13インチAW

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ7型 ワンセグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S カロッツェリアワンセグTVナビETCキーレス

    本体価格
    33.2万円

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    応談

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    318万円

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    356.6万円

関東
438
30.9万円
関西
193
29.8万円
東海
235
31万円
北海道
124
38.3万円
九州
352
32.3万円
東北
195
38.2万円
北陸・甲信越
163
38.5万円
中国
141
32.5万円
四国
81
33万円
地域別台数
関東
8
655.4万円
関西
3
500.5万円
東海
6
803.5万円
北海道
1
340万円
九州
0
---
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
495.9万円
四国
0
---

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モコとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アンフィニRX-7
107.9万円165.8万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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