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グロリアセダンとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   マツダ  アンフィニRX-7
VS
65.9万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
中古車相場 288万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
27 中古車掲載台数 26
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス ベージュレザー エアコン コラムMT

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eブロアム 走行4.9万キロ AACバルブ新品交換済

    本体価格
    113万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン GL クラシックカーETC

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    890万円

関東
4
80.6万円
関西
0
---
東海
9
179万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
1
223.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
236.4万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
8
655.4万円
関西
3
500.5万円
東海
6
803.5万円
北海道
1
340万円
九州
0
---
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
495.9万円
四国
0
---

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グロリアセダンとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   マツダ  アンフィニRX-7
190.5万円401.8万円 新車時価格 299.8万円444万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1998~2960 排気量(cc) 1308
94~160 最高出力(馬力) 255~265
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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