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アンフィニRX-7とエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とエブリイプラスの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   スズキ  エブリイプラス
VS
299万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 1
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 元RE雨宮デモカー エンジンOH済 公認済

    本体価格
    890万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト HKS車高調 RE雨宮マフラー RAYS CE28

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS メンテナンス車両

    本体価格
    394万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 車高調 RECAROシートMOMOステアリング BBS

    本体価格
    420万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 車高調HKSハイパーマックス4SP  地デジ

    本体価格
    340万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR-S TUNED

    本体価格
    397万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
9
612.6万円
関西
3
420.2万円
東海
5
925.3万円
北海道
1
340万円
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
7
465.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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アンフィニRX-7の中古車を探す

エブリイプラスの中古車を探す

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アンフィニRX-7とエブリイプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   スズキ  エブリイプラス
299.8万円444万円 新車時価格 141万円171.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1308 排気量(cc) 1298
255~265 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は27台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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