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ハイエースとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  アンフィニRX-7
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 288万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1040 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 後席モニター/前後ドラレコ/アルパインナビ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フルフラットベッド/ベンチシート

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 大人数車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    551.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7GLロングキャンピング5人 8ナンキャンピング シンク&冷蔵庫&ベッド

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ハイエースプラス 寒冷地仕様 1500Wインバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン グランドキャビン 2WD

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FD-BOX2 10人乗り 3ナンバー

    本体価格
    499.8万円

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    678万円

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    本体価格
    応談

関東
356
382万円
関西
132
409万円
東海
164
398.8万円
北海道
84
366.8万円
九州
108
389.1万円
東北
65
371.6万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
42
378.9万円
四国
47
216.8万円
地域別台数
関東
8
655.4万円
関西
3
500.5万円
東海
6
803.5万円
北海道
1
340万円
九州
0
---
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
495.9万円
四国
0
---

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ハイエースとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  アンフィニRX-7
226.8万円544.2万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2693 排気量(cc) 1308
151~160 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名、4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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