総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ハイラックスサーフ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
299万円～1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 389台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1308 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
ハイラックスサーフとアンフィニRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとアンフィニRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は389台、アンフィニRX-7の中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
