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| マツダ RX-7 | アウディ RS Q8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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385万円～1520万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
1279.9万円～2300万円
RS Q8の相場表を見る |
| 71台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | アウディ RS Q8 | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 1869万円～2206万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×2000×1700 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3996 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 600～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
解説 |
Q8シリーズ初となるRSモデル スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。（2021.2） |
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現在カーセンサーではRX-7の中古車は71台、RS Q8の中古車は12台掲載しています。
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