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RX-7とソニックを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とソニックの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   シボレー  ソニック
VS
350万円1450万円
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中古車相場 42.6万円78万円
ソニックの相場表を見る
70 中古車掲載台数 3
  • マツダ RX-7 ツーリングX サンルーフ 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    888万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 9万km時リビルトE/g交換 車高調 WORK18AW

    本体価格
    499万円

  • マツダ RX-7 GTR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 リビルトタービン HKSマフラー

    本体価格
    504.7万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ワンオーナー 機関系オリジナル車両

    本体価格
    719.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    550万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 RE雨宮車高調 専用内装

    本体価格
    829.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    385万円

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    65.8万円

関東
31
619.4万円
関西
10
629.2万円
東海
4
594万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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RX-7とソニックのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   シボレー  ソニック
289.8万円421.7万円 新車時価格 189万円235万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1308 排気量(cc) 1597
255~280 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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