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CX-3とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とRX-7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  RX-7
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
1224 中古車掲載台数 73
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ユ-ザ-様仕入れ LEDコンフォ-トPKG 純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 禁煙車 純正ナビ Bカメ Rクルーズ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD マツダコネクトナビ 360°カメラ 革シート

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒータ

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ衝突軽減 禁煙車 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    94万円

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    応談

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    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 TE37SL17AW BRIDEフルバケ

    本体価格
    639.9万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA フルノーマル

    本体価格
    1375万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 パワーFC

    本体価格
    応談

関東
321
155.2万円
関西
149
152.8万円
東海
220
156.1万円
北海道
54
153.1万円
九州
159
173.6万円
東北
86
159万円
北陸・甲信越
118
166万円
中国
82
156.2万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
14
745.3万円
四国
2
540.5万円

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CX-3とRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  RX-7
189.2万円343.4万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1496~1997 排気量(cc) 1308
105~150 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1224台、RX-7の中古車は73台掲載しています。
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