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RX-7とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
385万円1520万円
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中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
71 中古車掲載台数 34
  • マツダ RX-7 GTR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 リビルトタービン HKSマフラー

    本体価格
    504.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮ワイドエアロKIT FEEDチタンマフラー

    本体価格
    564.7万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    598万円

  • マツダ RX-7 タイプR オリジナル純正エアロ付き・280PS

    本体価格
    590万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    499万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 社外フルエアロ TEIN

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 500台限定車 ワンオーナー  純正17AW

    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    150万円

関東
31
619.4万円
関西
10
604.8万円
東海
6
799.5万円
北海道
2
488万円
九州
5
808.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
14
225.6万円
関西
1
135万円
東海
8
142.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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RX-7とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
289.8万円421.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1308 排気量(cc) 2142~4663
255~280 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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