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キャラバンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとRX-7の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   マツダ  RX-7
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
396 中古車掲載台数 72
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバ-8人REVOシ-ト2脚ブラックカスタム

    本体価格
    649万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ アラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ エアロP全方位運転支援システム1オナ禁煙

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 オートスライド ベッドキット

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン 3.0 ライダー GX スーパーロング ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー 工作車 キャンピング仕様

    本体価格
    89万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    442.6万円

  • 日産 キャラバン キャンピング 

    本体価格
    135万円

  • 日産 キャラバン ロング DX 

    本体価格
    155万円

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    応談

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    479万円

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    504.7万円

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    本体価格
    488万円

  • マツダ RX-7 タイプRS フルセグナビ 車高調 マフラーLEDライト

    本体価格
    応談

関東
129
254.5万円
関西
118
395.8万円
東海
68
325.5万円
北海道
12
168.8万円
九州
22
225万円
東北
20
278万円
北陸・甲信越
16
391.9万円
中国
4
306.6万円
四国
7
185万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円

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キャラバンとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   マツダ  RX-7
241.2万円714万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998~2488 排気量(cc) 1308
130~147 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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