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NV100クリッパーとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRX-7の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  RX-7
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
1477 中古車掲載台数 72
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ナビ 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD オートマ MTモード付

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキBモニター

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ワンセグTV メモリナビ ETC 禁煙車 CD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ USB

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 サポカー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ フルセグ BT ドラレコ オーニング

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    159万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB OH済高圧縮エンジン HKS車高調

    本体価格
    436万円

関東
479
78.5万円
関西
273
72.7万円
東海
142
93.4万円
北海道
87
84万円
九州
213
79.6万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
46
78.3万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円

NV100クリッパーの中古車を探す

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NV100クリッパーとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  RX-7
95.1万円159.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
46~64 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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