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アルトとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アルトとRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  RX-7
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
3809 中古車掲載台数 72
  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート・シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車後退時ブレーキサポート付き

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート装着車 衝突軽減装置

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    11.7万円

  • スズキ アルト L レーダーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 VP 5F/走行57600キロ

    本体価格
    15万円

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  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 5速MT 社外マフラー Raysアルミ

    本体価格
    582.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 社外フルエアロ TEIN

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 タイプRS フルセグナビ 車高調 マフラーLEDライト

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 修復歴無し BBS18AW 社外マフラー

    本体価格
    559万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR エンジンO/H マツダスピードエアロ ホイ-ル

    本体価格
    575万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終6型 SHOWA車高調 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    628万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナプレミアムカー最終専用カラー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 ツーリングX サンルーフ 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    350万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDマフラー MOMOステ ラフィックス

    本体価格
    570万円

関東
850
73.4万円
関西
464
68.3万円
東海
447
72.8万円
北海道
274
73.2万円
九州
640
65万円
東北
371
72.9万円
北陸・甲信越
348
71.8万円
中国
261
69.1万円
四国
154
60.7万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円

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アルトとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  RX-7
94.4万円161.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
657~658 排気量(cc) 1308
46~49 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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