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ジムニーシエラとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  RX-7
VS
47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
1648 中古車掲載台数 72
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5JC 新車未登録 ROWENエアロ WORK16AW

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 夏冬タイヤ付 ユーザー買取MT車ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 AT クルコン スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 16インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    389万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    236.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/フルセグ/バックカメラモニター

    本体価格
    248万円

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    1520万円

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    本体価格
    499万円

  • マツダ RX-7 タイプRB HKSマフラー AutoExe車高調 WORK18inAW

    本体価格
    438.5万円

関東
367
260万円
関西
241
275.2万円
東海
261
267.6万円
北海道
133
253.8万円
九州
190
258.2万円
東北
117
247.8万円
北陸・甲信越
151
252.4万円
中国
124
261.7万円
四国
64
257.9万円
地域別台数
関東
31
613.5万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
500万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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ジムニーシエラとRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  RX-7
176万円218.4万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1460 排気量(cc) 1308
102 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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