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アルファードとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  RX-7
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
8112 中古車掲載台数 72
  • トヨタ アルファード 2.4 V ASリミテッド・デュアルAVNスペシャル 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア サンルーフ LED

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINEナビ バックカメラ シートクーラー

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビTV SR フリップダウン

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 LED クルコン

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S Bluetooth対応ナビ後席モニター本革後期型

    本体価格
    397.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター付SDナビ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減/フリップダウンモニタ/ETC

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

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    1375万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 RAYS TE37 HKSマフラー・車高調

    本体価格
    486万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 6型 社外エアロ 柿本改マフラー

    本体価格
    420.2万円

  • マツダ RX-7 ツーリングX サンルーフ 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    350万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    583万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    799.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ リビルトエンジン自社換装後5000km

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

関東
2567
393.5万円
関西
1268
432.7万円
東海
1322
447.3万円
北海道
469
398.1万円
九州
870
426.3万円
東北
434
384.1万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
221
401.2万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

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アルファードとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  RX-7
510万円1480万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2487~2493 排気量(cc) 1308
177~190 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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