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MIRAIとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  RX-7
VS
46万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
111 中古車掲載台数 77
  • トヨタ MIRAI ベースグレード 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 黒革シート 全方位カメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    274万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル タンク検査済渡し

    本体価格
    124万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正ナビTV Bカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC2.0 6スピーカー 1500W給電

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 Rクルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプR オリジナル純正エアロ付き・280PS

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    564.7万円

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    598万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 雨宮仕様 5MT ツインターボ

    本体価格
    578万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 HKS車高調 柿本マフラー RAYS18アルミ

    本体価格
    490万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 1500台限定 ワンオーナー 車検毎記録簿付

    本体価格
    959.8万円

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    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    550万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

関東
35
182.5万円
関西
13
219.6万円
東海
37
218.8万円
北海道
1
375万円
九州
11
255.4万円
東北
4
171.5万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.2万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
33
613.5万円
関西
11
583.3万円
東海
6
799.5万円
北海道
2
488万円
九州
7
671.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
490.2万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

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MIRAIとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マツダ  RX-7
710万円861.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
--- 排気量(cc) 1308
182 最高出力(馬力) 255~280
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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