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XC90とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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XC90とRX-7の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  RX-7
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
337 中古車掲載台数 72
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ付き/B&Wサウンド

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ B&Wスピーカー付き

    本体価格
    928万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD 特別限定 リアモニタ Bカメラ 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 B&W エアサス 走行372キロ

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD R-Design 3列シート

    本体価格
    719.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカー B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ B&W エアサス

    本体価格
    590万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元弊社試乗車 Googleナビ エアサス

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD harmankardon純正前後ドラレコサンルーフ

    本体価格
    679万円

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    応談

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  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA フルノーマル

    本体価格
    1375万円

関東
169
611.6万円
関西
35
604.3万円
東海
54
644.4万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
767.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円

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XC90とRX-7のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  RX-7
774万円1359万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1968 排気量(cc) 1308
235~320 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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