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RX-7とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
385万円1520万円
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中古車相場 168.3万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    520万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDマフラー MOMOステ ラフィックス

    本体価格
    570万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 リビルトタービン HKSマフラー

    本体価格
    504.7万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1100万円

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    599.5万円

関東
31
619.4万円
関西
10
604.8万円
東海
6
799.5万円
北海道
2
488万円
九州
5
808.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
490.2万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
21
456.3万円
関西
7
485.6万円
東海
8
420.3万円
北海道
3
477.1万円
九州
2
395.5万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
457万円

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RX-7とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ボルボ  V90クロスカントリー
289.8万円421.7万円 新車時価格 694万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1308 排気量(cc) 1968
255~280 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は72台、V90クロスカントリーの中古車は43台掲載しています。
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