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C40とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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C40とRX-7の中古車情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  RX-7
VS
328万円598万円
C40の相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
94 中古車掲載台数 74
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ ピクセル

    本体価格
    403万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認

    本体価格
    403.4万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ハーマンカードン EV スウェード

    本体価格
    380万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社試乗車・Fシートヒータ・20インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    364万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル/社内使用車/Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    356万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ 2024年モデル

    本体価格
    394万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 純正360度ドラレコ BEV 新色クラウドブルー

    本体価格
    468万円

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    590万円

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    295万円

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    本体価格
    463.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB BBS18インチアルミホイール OHLINS車高調

    本体価格
    473.8万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 1500台限定車 BBSアルミ 赤レカロ

    本体価格
    830万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト CUSCO強化クラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    592.5万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 OHLINS車高調 Defiメーター

    本体価格
    666.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    550万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 最終モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    657万円

関東
68
397万円
関西
10
470.9万円
東海
4
420.5万円
北海道
3
412.3万円
九州
3
456.5万円
東北
3
384.3万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
480万円
四国
1
423万円
地域別台数
関東
33
610.5万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
500万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

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C40とRX-7のカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   マツダ  RX-7
499万円759万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
--- 排気量(cc) 1308
231~408 最高出力(馬力) 255~280
4WD、FF、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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