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ゴルフヴァリアントとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとRX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  RX-7
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
533 中古車掲載台数 72
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    175.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ACC

    本体価格
    328.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン 

    本体価格
    15.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン スマートキー2個 フルセグ ETC

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ワンオーナー DCC IQライト

    本体価格
    330.8万円

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    659万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンリビルト ETC エンジンリビルト ETC 17インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB 全塗装済 5型モデル 社外車高調

    本体価格
    399万円

関東
241
242.9万円
関西
81
229.8万円
東海
50
268.5万円
北海道
18
322万円
九州
49
189.5万円
東北
29
158.3万円
北陸・甲信越
24
219.6万円
中国
27
249.4万円
四国
14
234.9万円
地域別台数
関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円

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ゴルフヴァリアントとRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   マツダ  RX-7
305.6万円757.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
999~1984 排気量(cc) 1308
110~333 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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