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RX-7とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
350万円1450万円
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中古車相場 52.7万円173万円
cross up!の相場表を見る
71 中古車掲載台数 34
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    679万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 社外フルエアロ TEIN

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 柿本改マフラー TEIN車高調 BBS19inAW

    本体価格
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    本体価格
    965万円

  • マツダ RX-7 タイプRS オーリンズDFV車高調 Pivotターボタイマー

    本体価格
    605万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 1500台限定 ワンオーナー 車検毎記録簿付

    本体価格
    959.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 5速MT 社外マフラー Raysアルミ

    本体価格
    582.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 全塗装済 5型モデル 社外車高調

    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト AVS18インチAW HKS車高調 純正Fリップ

    本体価格
    630万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り

    本体価格
    950万円

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    69万円

関東
32
620.4万円
関西
10
629.2万円
東海
4
594万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
15
103.4万円
関西
4
132.3万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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RX-7とcross up!のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   フォルクスワーゲン  cross up!
289.8万円421.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1308 排気量(cc) 999
255~280 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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