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T-CrossとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  RX-7
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
679 中古車掲載台数 71
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    224.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナー LED Dプロ ACC レーンキープ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ディスカバープロパッケージ/カープレイ

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1.0ターボ 純正8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    317万円

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  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 1オーナー 最終6型ノーマルコンディション

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 最終モデル

    本体価格
    応談

関東
291
239万円
関西
89
231.3万円
東海
113
227.3万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.3万円
東北
23
256.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
31
613.2万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円

T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとRX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  RX-7
278万円399.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
999 排気量(cc) 1308
116 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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