BYD BYDシール | マツダ AZ-1 | |
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VS | ||
404万円~552.8万円
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中古車相場 |
250万円~500万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BYD BYDシール | マツダ AZ-1 | |
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528万円~605万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4800×1875×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
--- | 排気量(cc) | 657 |
217~312 | 最高出力(馬力) | 64 |
MR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン 卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10) |
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