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コンパスとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとAZ-1の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  AZ-1
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 188万円495万円
AZ-1の相場表を見る
425 中古車掲載台数 12
  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    398万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    147.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD アラウンドビュ-/レ-ダ-クル-ズ/1オ-ナ-

    本体価格
    299万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 純正ナビ パーキングアシスト

    本体価格
    321.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 200台限定 純正ナビ カープレイ パークアシ

    本体価格
    357.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 純正AW/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 カロッツェリアナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    105.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックレザー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車 バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    480万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン3 

    本体価格
    495万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015

    本体価格
    315万円

  • マツダ AZ-1 660 5MT ターボ ガルウイング

    本体価格
    188万円

  • マツダ AZ-1 660 GReddyProfecブ-コン JWORKSリブレマフラ

    本体価格
    189万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    250万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 M2-1015 ・社外14インチアルミ・社外リアロールバ-

    本体価格
    応談

関東
142
252.3万円
関西
57
226.4万円
東海
85
247.8万円
北海道
23
278.4万円
九州
37
248.2万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
2
342万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
210万円
九州
5
480万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
243.5万円
四国
0
---

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AZ-1の中古車を探す

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コンパスとAZ-1のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  AZ-1
323万円545万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2359 排気量(cc) 657
175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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