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CX-30とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とAZ-1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  AZ-1
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 188万円495万円
AZ-1の相場表を見る
1440 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 6MT純正ナビ360°カメラBOSE温熱黒革LED

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S スマートブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション ナビ BOSE 360°カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 元整

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 10.25インチモニターETC  当社デモアップ車

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    164.3万円

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  • マツダ AZ-1 M2-1015 ・社外14インチアルミ・社外リアロールバ-

    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

  • マツダ AZ-1 660 5MT ターボ ガルウイング

    本体価格
    188万円

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 純正ホイール(センターキャップ純正付き)

    本体価格
    応談

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    189万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    480万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015

    本体価格
    315万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン3 

    本体価格
    495万円

関東
416
221.9万円
関西
188
221.4万円
東海
248
214.8万円
北海道
46
223.9万円
九州
154
218.1万円
東北
87
218.2万円
北陸・甲信越
138
228.4万円
中国
130
218.5万円
四国
33
204.2万円
地域別台数
関東
2
342万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
210万円
九州
5
480万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
243.5万円
四国
0
---

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CX-30とAZ-1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  AZ-1
239.3万円407万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1756~1997 排気量(cc) 657
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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