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MS-8とスーパーアメリカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-8   フェラーリ  スーパーアメリカ
VS
59万円88.8万円
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中古車相場 4450万円
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3 中古車掲載台数 1
  • マツダ MS-8 2.0 20グランデール スタッフ溺愛・YouTube紹介

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J Youtube紹介動画公開

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    4450万円

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北海道
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MS-8の中古車を探す

スーパーアメリカの中古車を探す

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MS-8とスーパーアメリカのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-8   フェラーリ  スーパーアメリカ
205.4万円314万円 新車時価格 3024万円3139.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1750×1340 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1277
1995~2496 排気量(cc) 5748
160~200 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
9.2~10km/L 10.15モード燃費 ---

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
解説

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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