マツダ MS-8 | ボルボ S80 | |
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VS | ||
59万円~88.8万円
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中古車相場 |
47.6万円~99.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
マツダ MS-8 | ボルボ S80 | |
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205.4万円~314万円 | 新車時価格 | 529万円~939万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4695×1750×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1860×1495 他 |
1995~2496 | 排気量(cc) | 1595~4413 |
160~200 | 最高出力(馬力) | 180~315 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.2~10km/L | 10.15モード燃費 | 6.9~12.2km/L |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
解説 |
北欧流のラグジュアリィセダン スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10) |
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