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MS-9とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MS-9   フェラーリ  プロサングエ
VS
68万円149.8万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 後期型アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 走行27000Km・禁煙・社外ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマル・マルーン・V6

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプII 走行54000キロ HD5S クルコン アルミ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1140 調光付ルーフ Fリフト

    本体価格
    応談

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MS-9とプロサングエのカタログ情報を比較する

マツダ  MS-9   フェラーリ  プロサングエ
275万円414万円 新車時価格 4760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1795×1380 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2494~2954 排気量(cc) 6496
200 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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