マツダ カペラ | ダイハツ リーザスパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
38万円~73万円
カペラの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円
リーザスパイダーの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
マツダ カペラ | ダイハツ リーザスパイダー | |
---|---|---|
157.5万円~216.1万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4575×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
1839~1998 | 排気量(cc) | 659 |
100~170 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.6~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
カペラとリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カペラとリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラの中古車は5台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!