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デュトロとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカペラの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  カペラ
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 38万円75万円
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1137 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 平ボディ 4WD 極東パワーゲート 積載2000kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t横綱ダンプ 4WD 5速MT フル装備 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン4段クレーン 

    本体価格
    383万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化 ローダーダンプ 新明和 3.7t積 三方開 スライド用ラジコン ピン

    本体価格
    578万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 車輌運搬車 3.5t積 セーフティローダー

    本体価格
    306万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化ローダーダンプ 3.7t積 新明和 三方開 ダンプピン 左電格ミラー

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tパネルバン オートマ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 3t積 5速マニュアル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼル ワイド ロング タダノ3段クレーン2.63t吊 Tチェーン

    本体価格
    169.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング平ボディ 床鉄板張り フルジャストロー全低床 BKG-XZU344M

    本体価格
    312.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

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    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

関東
368
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デュトロとカペラのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  カペラ
--- 新車時価格 157.5万円216.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2700~5300 排気量(cc) 1839~1998
--- 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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