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プレマシーとカペラを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとカペラの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  カペラ
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 38万円73万円
カペラの相場表を見る
368 中古車掲載台数 5
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 禁煙両自動ドア純正ナビクルコン後席モニタ

    本体価格
    77万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビTVETC両側パワースライドドラレコ

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S KENSTYLEエアロ1年保証車検整備付き

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライド 後席モニター ナビTV

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 4WD 両側電動スライド ナビ ETC AAC

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレミア故障保証1年 パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 片側パワスラ アイスト ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

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    73万円

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    158万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
158
43.3万円
関西
61
42万円
東海
35
41万円
北海道
13
49.2万円
九州
33
42万円
東北
25
41.2万円
北陸・甲信越
21
49.8万円
中国
17
58.6万円
四国
5
44万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プレマシーとカペラのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  カペラ
179.9万円241.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1997~1998 排気量(cc) 1839~1998
139~151 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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