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エクストレイルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカペラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  カペラ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 38万円73万円
カペラの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 4WD 社外SDナビ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    412万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 自社分割/10年保証/全席シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    403.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 後期型 7人乗 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 4WD 禁煙車 後期型 プロパイロット 純正19AW

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    416.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD OFFROADカスタム/NEW16Inアルミ

    本体価格
    170.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

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    158万円

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  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

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    38万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エクストレイルとカペラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  カペラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1497 排気量(cc) 1839~1998
144 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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