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| マツダ カペラカーゴ | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～68万円
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中古車相場 |
78万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ カペラカーゴ | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 169.8万円～269万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 1998 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～11.6km/L |
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7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11） |
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現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は3台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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